Thomas Pesquet Taille Poids :- Es ist an der Zeit, dass Europa sein eigenes bemanntes Raumfahrtprogramm entwickelt, sagt der französische Astronaut Thomas Pesquet, der am Dienstag in Washington den Pitch machte. Als 44-jähriger Franzose kehrte er Ende letzten Jahres von seiner zweiten Mission zur Internationalen Raumstation (ISS) zurück.
Seiner Ansicht nach muss die Europäische Weltraumorganisation (ESA) die Mittel erhalten, die sie benötigt, um ihre eigenen Menschen starten zu können, wozu derzeit nur die Vereinigten Staaten, Russland und China in der Lage sind.
Astronaut Thomas Pesquet plädiert für die europäische Unabhängigkeit im Weltraum.
Während einer Pressekonferenz im NASA-Hauptquartier in Washington, DC, wo er und seine ehemaligen ISS-Kollegen sprachen, bemerkte er: „Dieses Thema nimmt gerade Fahrt auf.“
Das Ziel, in Bezug auf den menschlichen Zugang zum Weltraum autarker zu sein, war für Ende der 1980er und Anfang der 1990er Jahre festgelegt worden, aber es hat nicht so funktioniert. Deutschland sei gezwungen, sich wieder anzuschließen, und die Finanzen müssten neu verteilt werden, sagte er.
Angesichts der russischen Invasion in der Ukraine haben die europäischen Länder eine gewisse Gemeinsamkeit gefunden. Laut dem Astronauten sollten ESA-Mitglieder ihren Einfluss nutzen.
Europäische Diplomatie und europäische Verteidigung sowie bemannte Raumfahrt stehen laut Thomas Pesquet erneut auf dem Tisch.
Die Ariane-6-Rakete, die sich derzeit in Vorbereitung befindet und bis Ende des Jahres von Französisch-Guayana aus starten soll, könnte von der ESA zum Start eines Wohnmoduls verwendet werden. Unbedingt sofort anfangen, denn Entwicklungszyklen können Jahre dauern. Er stellte klar, dass „die Vorstellung nicht ist, dass es nur alle 15 oder 20 Jahre vorkommt“.
Eine weitere von Thomas Pesquet geäußerte Sorge war, dass Regierungsbehörden durch eine wachsende Rolle für Raumfahrtunternehmen obsolet werden.
Ihm zufolge hat die breite Öffentlichkeit das Missverständnis, dass Personen wie Elon Musk und SpaceX den Tanz leiten.
Ariane-Raketen und Raumfähren hätten schon immer viel Beteiligung des Privatsektors gehabt, sagte er. Lassen Sie sie wissen: „Wir brauchen diesen Service, und Sie werden ihn uns zu einem wettbewerbsfähigen Preis anbieten“, und sie werden es tun. Februar Geburtstag und ist damit anderthalb Jahre älter als der durchschnittliche Einwohner von Rouen. Proxima, seine erste sechsmonatige Reise zur Internationalen Raumstation, wurde im November 2016 gestartet. Alpha war der Codename für Thomas‘ zweite Reise zur Internationalen Raumstation, die von April bis November 2021 dauerte.
BIOGRAFIE Dies ist der Name von Thomas Pesquet. Thomas Pesquet Taille Poids
Thom arbeitete von April bis September 2001 bei Thales Alenia Space in Cannes, Frankreich, als angehender Ingenieur am Designtool für ein Satellitensystem.
Ab Oktober 2001 arbeitete er als Ingenieur für Raumfahrzeugdynamik bei GMV SA in Madrid, Spanien.
Zwischen 2002 und 2004 arbeitete Thomas als Forschungsingenieur im Bereich Weltraummissionsautonomie bei der französischen Weltraumbehörde CNES. Er forschte zum europäischen Bodensegment und zur Harmonisierung der Weltraumtechnologie. CNES-Vertreter im Consultative Committee for Space Data Systems (CCSDS) seit Ende 2002, wo er an der behördenübergreifenden Zusammenarbeit arbeitete.
In seiner Freizeit fliegt Thomas gerne als Solopilot und wurde 2004 ausgewählt, am Flugtrainingsprogramm von Air France teilzunehmen. Nach seinem Abschluss bei der Fluggesellschaft wurde er Verkehrspilot und begann 2006 mit dem Fliegen des Airbus A320. Der A320-Musterberechtigungslehrer und Ausbilder für das Besatzungsressourcenmanagement mit über 2300 Stunden Erfahrung in Verkehrsflugzeugen ist eine seiner vielen Errungenschaften .
Im Mai 2009 wurde Thomas von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) als Astronaut ausgewählt. Es war September 2009, als er zur ESA kam, und im November 2010 beendete er die Grundausbildung. Nach seinem Abschluss diente er als Eurocom, wo er während Raumflügen vom Kontrollraum der Mission aus mit Astronauten zusammenarbeitete. Außerdem war er für die Zukunftsprogramme des Europäischen Astronautenzentrums verantwortlich, zu denen auch der Aufbau von Partnerschaften mit anderen Ländern wie China gehörte.
Erfahrung Dies ist der Name von Thomas Pesquet.
Als Teil seiner Vorbereitungen für eine Weltraummission absolvierte er eine Weiterbildung an russischen Sojus-Raumfahrzeugen, amerikanischen und russischen Raumanzügen und Ausrüstung an Bord der Internationalen Raumstation in Europa, Russland und den Vereinigten Staaten. Unterwassertraining auf der NASA-Mission Seatest-2 und ein ESA-CAVES-Kurs im Jahr 2011 waren ebenfalls Teil seines Explorationstrainings.
Seine erste Langzeitmission auf der Internationalen Raumstation war für den 17. März 2014 geplant . Am 17. November 2016 wurde er als Flugingenieur für die Expeditionen 50 und 51 zur Internationalen Raumstation gestartet.
Für den zweiten Raumflug von Thomas wurde der 28. Juli 2020 festgelegt. Er begleitete den JAXA-Astronauten Akihiko Hoshide und die NASA-Astronauten Shane Kimbrough und Megan McArthur auf dem zweiten SpaceX Crew Dragon-Flug zur Internationalen Raumstation. Die Alpha-Mission ist nach Alpha Centauri benannt, dem erdnächsten Sternensystem, in Übereinstimmung mit dem französischen Brauch, Weltraummissionen nach Konstellationen oder Sternen zu benennen. Zum ersten Mal reiste ein Europäer zur Raumstation in Crew Dragon und zum ersten Mal seit fast einem Jahrzehnt aus den Vereinigten Staaten von Amerika.
Sportarten wie Basketball, Laufen, Schwimmen und Squash sind alle Lieblingssportarten von Thomas, wenn er nicht im Weltraum ist oder sich auf seine nächste Mission vorbereitet. Er mag auch Outdoor-Aktivitäten wie Skifahren und Klettern. Außerdem ist er ein schwarzer Gürtel im Judo und Taucher und Fallschirmspringer. Reist auch gerne, saxophoniert und liest.
Thomas wird weitere 100 Tage der Weltraumforschung und -operationen zur Verfügung stehen.
Reise zur Internationalen Raumstation endete an seinem 100. Tag im All. Schauen wir uns also an, was er während der zweiten Hälfte seiner Mission auf der Internationalen Raumstation vorhatte. Es gibt mehrere Wiederholungen der ersten 100 Tests.
Werfen wir einen Blick zurück auf das, was Thomas Pesquet in den letzten 100 Tagen an Bord der Internationalen Raumstation gemacht hat, seit seine Alpha-Mission ihre Halbzeit erreicht hat.
Wiederholungen von vor 100 Tagen sind üblich, und dies ist einer der einzigartigen Vorteile der Raumstation: langfristige kontinuierliche Schwerelosigkeit, die es Forschern ermöglicht, Studien durchzuführen und Veränderungen im menschlichen Körper über viele Monate hinweg zu verfolgen.
Auch hier werden wir nach Themen kategorisieren:
Wissenschaft der Zelle 04
Das Raumschiff Cargo Dragon CRS-22 brachte das Experiment Cell Science-04 zur Erde. Eines der Hauptziele dieser Untersuchung ist es, mehr über Bärtierchen oder Bärtierchen herauszufinden. Eine aktuelle ESA-Roscosmos-Untersuchung ergab, dass diese winzigen Lebewesen trotz der enormen Temperaturschwankungen monatelang ohne Schutz außerhalb der Raumstation überleben können. Mithilfe des Experiments Cell Science-04 wollen Wissenschaftler mehr über die genetische Ausstattung der Art erfahren, um besser zu verstehen, wie sie es geschafft hat, zu überleben.
Orale Biofilme.
Thomas nahm die Arbeit am Oral Biofilms-Projekt wieder auf, um Forschern die Erforschung von Bakterien und der Art und Weise, wie sie Biofilme erzeugen, im Weltraum zu ermöglichen. Obwohl sich auf natürliche Weise Keime in unseren Lippen entwickeln, findet das Experiment im Handschuhfach der Station statt, damit die Flüssigkeiten eingeschlossen bleiben und nicht in die Umwelt gelangen. Im Fokus der Studie stehen Biofilme, die sich auf unseren Zungen und Zähnen bilden. Können wir ihr Wachstum im Weltraum kontrollieren oder wird es sich ungebremst weiterentwickeln?
Experimente mit dem Griff und Griff | Thomas Pesquet Taille Poids
Grip & Grasp Training war weiterhin ein wichtiger Teil von Thomas’ Leben. Virtual-Reality-Headsets und Bewegungstracker überwachen die Bewegung und Geschwindigkeit seines Arms, während er Gegenstände ergreift.
Die Mikrogravitation ist ein Faktor, den unser Gehirn berücksichtigt, wenn wir in den Studien Grip and Grasp, zwei Beispiele für neurowissenschaftliche Untersuchungen, einen Gegenstand greifen oder manipulieren.
Der Kardinalmuskel
Ein weiteres Glovebox-Projekt, Thomas, arbeitete an der Cardinal Muscle-Untersuchung der NASA, um zu sehen, ob im Weltraum gezüchtetes synthetisches Gewebe als Modell für die Untersuchung von Muskelatrophie und die Bewertung von Arzneimitteln verwendet werden könnte, bevor jemals klinische Studien durchgeführt wurden.
Myotone helfen beim Aufbau magerer Muskelmasse.
Nach einer Reise kehren Astronauten zur Erde zurück und stellen fest, dass ihre Muskeln aufgrund der Auswirkungen der Erdanziehungskraft geschwächt sind. Im Myotones-Experiment werden der Muskeltonus, die Steifheit und die Flexibilität eines Astronauten mit einem nicht-invasiven tragbaren Gerät an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) verfolgt.
Die NASA-Astronautin Megan MacArthur begleitete Thomas für weitere wissenschaftliche Lektionen. Man hofft, dass die Teilnahme von 12 Astronauten dazu beitragen wird, geeignete Gegenmaßnahmen zu finden und dadurch das Leben vieler Menschen zu verbessern, die unter Muskelverspannungen leiden. Das Gerät wird bereits auf der Erde als Ersatz für Muskelbiopsien eingesetzt.
Anti-Atrophie
Thomas half bei der Anti-Atrophie-Studie, indem er Proben vorbereitete und installierte. Sowohl Astronauten in der Schwerelosigkeit als auch ältere Menschen auf der Erde sind anfällig für Muskelschwund. Biomaterialien, die die Muskelatrophie verringern oder die Muskelentwicklung beschleunigen, könnten in dieser Studie als Ergänzung zu Weltraumübungen eingesetzt werden. Um Muskelschwund beim Menschen zu verhindern, könnten Medikamente von den Ergebnissen profitieren.
Der Franzose Pesquet hat sich für die Gründung einer europäischen Raumfahrtbehörde eingesetzt.
Als Ergebnis der neu gewonnenen politischen Einheit Europas sagte der französische Astronaut Thomas Pesquet am Dienstag, dass der Kontinent „unverzüglich mit der Arbeit“ beginnen sollte, um seine eigene Fähigkeit zur bemannten Raumfahrt zu entwickeln.
Der 44-jährige Ingenieur und Pilot ist nicht nur ein Superstar in seiner Heimat Frankreich, sondern auch gerade von seiner zweiten Reise zur Internationalen Raumstation als Teil der NASA-SpaceX Crew-2 zurückgekehrt. Er hat das größte Profil innerhalb des European Astronaut Corps.
Die europäischen Behörden müssen die Europäische Weltraumorganisation (ESA) unterstützen, damit sie ihre eigenen Leute in den Weltraum schicken kann, auch wenn Pesquet seit langem eine internationale Zusammenarbeit im Weltraum befürwortet und immer noch um einen Platz auf einer zukünftigen von der NASA geführten Artemis-Mission kandidiert.
Im Hauptquartier der NASA in Washington sagte er gegenüber AFP: „Dieses Thema gewinnt derzeit an Bedeutung.“
Thomas Pesquet Taille Poids
„In den späten 1980er und frühen 1990er Jahren wollten wir in Bezug auf den Zugang zum menschlichen Weltraum autarker werden, aber es hat nicht funktioniert. Es kam zu mehreren Ereignissen, darunter die Wiedervereinigung Deutschlands und die Notwendigkeit, Mittel neu zuzuweisen.“
Nach Russlands Invasion in der Ukraine sagte Pesquest, er hoffe, dass die ESA-Mitglieder den wachsenden globalen Einfluss des Kontinents nutzen würden.
Ihm zufolge werden erneut europäische Diplomatie und Verteidigung diskutiert, und er schlug vor, dass dieser Prozess auch den autonomen menschlichen Zugang zum Weltraum einschließt.
China, Russland und Indien sind derzeit die einzigen Länder mit unabhängigen Startkapazitäten, aber Indien versucht, dieselben zu erhalten.
Eine mögliche Alternative für die ESA ist die Ariane-6-Rakete, die sich derzeit in der Entwicklung befindet und bis Ende dieses Jahres von Französisch-Guayana aus zum ersten Mal starten soll.
„Weil die Entwicklung lange dauert, müssen wir jetzt anfangen. Vermeiden Sie dies in den nächsten 15 oder 20 Jahren um jeden Preis “, sagte er.
Vor- und Nachteile von Gewerbeflächen | Thomas Pesquet Taille Poids
Außerdem war Pesquet entschlossen, der Annahme entgegenzuwirken, dass das Aufkommen der kommerziellen Raumfahrt die nationalen Raumfahrtagenturen obsolet gemacht habe.
In den Köpfen der Öffentlichkeit hat der private Sektor oder Elon Musk und SpaceX das Sagen, obwohl das überhaupt nicht der Fall ist. „
Wie Pesquet betonte, wurden auch das Space Shuttle und die Ariane-Raketen teilweise von Privatunternehmen gebaut. „Infolgedessen haben wir ihnen mehr Freiheit gegeben und gesagt: „Hey, wir brauchen den Service. Zu ihrer Ehre haben sie ihr Versprechen, dies zu einem erschwinglichen Preis zu tun, konsequent erfüllt.“
Während Musks Äußerungen über die Besiedelung des Mars Aufmerksamkeit erregt haben, weist Pesquet darauf hin, dass „das Kleingedruckte lautet, wenn alle Agenturen die Mittel für die Reise zum Mars zusammenstellen, dann wird der Privatsektor die Ausrüstung liefern.“
Trotz der Geschwindigkeit und des Erfindungsreichtums des privaten Sektors, stellte Pesquet fest, dass es gewisse Probleme gab, wie zum Beispiel der Umgang mit der steigenden Zahl privater, Ticket zahlender Personen, die die ISS in zunehmendem Maße besuchen.
Laut NASA-Administrator Charles Bolden, „wenn man professionelle Astronauten … mit Raumflugteilnehmern zusammenbringt … wirkt sich das eindeutig auf unsere Arbeit aus“, fügte er hinzu, was die Agenturen in Zukunft prüfen müssen .